Çin’in Zhejiang eyaletinde yer alan ve 17 yıllık bir planlama sürecinin ürünü olan Lishui Havalimanı, Ma Yansong liderliğindeki MAD Architects tarafından özünde “topografik bir müdahale” şeklinde tasarlandı. Şehir merkezinden 15 kilometre uzaklıkta, 100 metreyi bulan kot farklarının bulunduğu zorlu bir arazide inşa edilen terminal, gümüş-beyaz renkli akışkan formuyla bölgenin dağlık silüetini takip ediyor.

Strüktürel Şeffaflık ve Ölçek

Terminalin iç mekan kurgusu, 14 adet şemsiye formlu kolonun taşıdığı hafif bir çatı strüktürü üzerine kurulmuş. Ahşap tonlu ızgara tavan ve merkezdeki özel formlu ışıklık, iç mekana difüze bir aydınlatma sağlarken; 4,5 metreden 13 metreye kadar dalgalanan tavan yüksekliği, havalimanlarında nadir görülen bir “insan ölçeği” hissiyatı yaratıyor.

Yapının şeffaf perde duvarları, yolcuların bekleme alanındayken çevredeki dağ manzarasından kopmamasını sağlıyor. Yılda 1 milyon yolcu kapasitesiyle hizmete giren terminal, 2050 yılına kadar 5 milyon yolcuya ulaşabilecek esnek bir genişleme kapasitesine sahip şekilde projelendirildi.