Kaliforniya Yüksek Hızlı Treninin İlk İstasyonları İnşa Ediliyor
Nüshet Çamuşoğlu / nushet@ekoyapidergisi.org
Foster + Partners ve Arup, yerel topluluklar ve kurumlarla yapılan halka açık 'açık toplantı' oturumlarının bir parçası olarak, Kaliforniya'nın Yüksek Hızlı Treni'nin ilk 4 istasyonunun tasarımını açıkladı. Bu kapsamlı projenin bir parçası olan yeni Central Valley istasyonları, 500 mil uzunluğundaki Los Angeles/Anaheim-San Francisco raylı sistemi boyunca planlanan sonraki istasyonların tasarımı için model teşkil edecek. Açık oturumlar, halkın projeyi keşfetmesi, Kaliforniya Yüksek Hızlı Demir Yolu İdaresi planlama uzmanlarıyla görüşmesi ve yüksek hızlı demir yolu altyapısı hakkında daha fazla bilgi edinmesi için bir fırsat sunuyor. Proje yapım aşamasında olup, ilk işletilebilir hattın 2030-2033 yılları arasında tamamlanması planlanıyor.
Dört istasyon arasında yer alan Merced, Yosemite Vadisi ile tarihi bağlantısı ve hızla büyüyen üniversitesi ile bilinen bir şehirde stratejik bir konuma sahip. Proje, San Francisco Körfez Bölgesi ile bağlantıları geliştirerek kentsel peyzajı iyileştirmeyi amaçlıyor. Tasarım, yük raylarının üzerinden geçen bir yaya köprüsü içeriyor ve şehir merkezini doğrudan istasyon salonuna bağlamak için mevcut şehir ızgarasıyla hizalanarak yaya akışını iyileştiriyor. İstasyonun kentsel bağlamına daha iyi entegre olmasına yardımcı olacak bir topluluk alanı olarak hizmet verecek esnek bir açık hava plazası da dahil edilmiş.
Fresno'da yüksek hızlı tren istasyonu, Mariposa Caddesi boyunca yükseltilmiş bir yaya geçidi aracılığıyla şehir merkezi ile Chinatown arasında kritik bir bağlantı görevi görüyor. Gece ve gündüz erişilebilen bu geçit, şehir ızgarasını yeniden oluşturacak ve daha önce bölünmüş alanlar arasında kamusal bir bağlantı kurarak Chinatown'un ekonomik büyümesine potansiyel olarak katkıda bulunacak. İstasyonda ayrıca geçidin her iki yanında yeni topluluk alanları sağlayan peyzajlı plazalar yer alıyor. Ayrıca saha, tarihi deponun restorasyonunu da içererek Fresno'nun mirasını onurlandıracak.
Hanford yakınlarındaki Kings Tulare istasyonu, yükseltilmiş platformlar ve Hanford viyadüğü üzerinde koruyucu bir gölgelik ile çeşitli ulaşım araçlarıyla gelen yolcular için kolaylaştırılmış bir deneyim sunacak. Hizmetler ve olanaklar doğrudan aşağıya yerleştirilerek yolcular için sezgisel bir yolculuk sağlanacak. Bitişikteki halka açık plaza, bölgeyi bir toplum varlığı olarak daha da geliştirecek.
Benzer şekilde, Bakersfield istasyonu, gelecekte Los Angeles ve Anaheim'a bağlantı planları ile Central Valley segmentinin güney terminali olarak işlev görecek. Tasarımında, Bakersfield şehir merkezini gölgeli kamusal alanlar ve rekreasyon tesisleri aracılığıyla Kern Nehri koridoruna bağlayan yeni bir viyadük altında doğrusal bir park yer alıyor. Hem Kings Tulare hem de Bakersfield istasyonları erişilebilirlik ve toplumla bütünleşme konularına odaklanarak tasarlanmış.
İlk dört istasyonun tasarımı için Foster + Partners ve Arup arasındaki iş birliği, eyaletin mega bölgelerini birbirine bağlayacak olan Kaliforniya yüksek hızlı treninin ilk aşaması olarak geçen yıl duyurulmuş. Foster + Partners, Battersea Power Station master planının bir parçası olan iki karma kullanımlı bina olan Battersea Roof Gardens ve 50 Electric Boulevard'ın açılışını da kısa süre önce gerçekleştirdi.